Renueva · Ventilación natural por cubierta

Exutorios motorizados

Apertura motorizada en cubierta para evacuar el aire caliente y los humos, y hacer free cooling nocturno en combinación con los ventiladores HVLS.

  • Verano
  • Valle
Exutorios de lamas motorizados en la cubierta de una nave

Qué problema resuelve

En naves con cubierta alta el aire caliente queda atrapado en la parte superior sin salida. Los exutorios motorizados aprovechan la convección natural para expulsarlo por la cubierta mientras el aire fresco entra por huecos inferiores, sin consumo energético. Combinados con HVLS aumentan el número de renovaciones.

Características

  • Evacuación de calor sin coste energético
  • Cumplimiento normativo de evacuación de humos
  • Combinable con HVLS para aumentar las renovaciones
  • Apertura programada con el controlador IoT
  • Free cooling pasivo nocturno

Exutorios + HVLS

Free cooling y renovaciones, en automático

Los exutorios aprovechan que el aire caliente sube: abiertos en la cubierta, lo dejan salir mientras el aire fresco entra por las aberturas bajas. El HVLS a baja velocidad mezcla el aire y multiplica las renovaciones sin gastar energía en refrigeración.

Exutorios y HVLS trabajando juntos en una noche de veranoEl aire caliente sale por la cubierta y el aire fresco entra por las aberturas bajas
Aire frescoAire frescoAire caliente fuera por los exutoriosHVLS a baja velocidad: mezcla el aire y acelera la renovación

Abre automáticamente cuando…

  • De noche en verano, cuando fuera hace al menos 2 °C menos que dentro (free cooling natural).
  • Al final de la jornada, si la temperatura bajo cubierta supera la exterior: purga del calor acumulado.
  • Si el CO₂ supera 1.000 ppm o la humedad interior es alta: renovación de aire.
  • Ante humo o incendio: apertura inmediata, con prioridad sobre todo lo demás (función normativa).

Cierra automáticamente cuando…

  • Llueve (sensor de lluvia en cubierta).
  • El viento supera los 50 km/h (anemómetro).
  • La temperatura exterior supera la interior: no dejamos entrar calor.
  • En invierno con calefacción, salvo renovaciones puntuales por CO₂.
  • Se alcanza la consigna o termina el horario programado.

Reglas de apertura y cierre de los exutorios

Un día de verano, en automático

  1. 22:00 – 08:00Free cooling nocturnoExutorios abiertos, extractores introduciendo aire exterior y HVLS a baja velocidad mientras fuera haga al menos 2 °C menos que dentro.
  2. 08:00Cierre y modo jornadaAl subir la temperatura exterior se cierran exutorios y compuertas; los HVLS pasan a velocidad de confort.
  3. 10:00 – 19:00Confort en los puestosHVLS y ventiladores direccionales según la temperatura; evaporativos si se superan los 28 °C; extracción si el CO₂ pasa de 1.000 ppm.
  4. 19:00 – 22:00Purga del calor acumuladoSi la temperatura bajo cubierta supera la exterior, se abren exutorios para evacuar el calor de la estructura.
  5. SiempreSeguridad y avisosApertura inmediata ante humo, cierre por lluvia o viento fuerte, registro de datos y avisos al móvil.

En invierno los exutorios permanecen cerrados y el HVLS trabaja en modo desestratificación, devolviendo al suelo el calor que se acumula bajo la cubierta.

Aplicaciones

Preguntas frecuentes

¿Los exutorios sirven también para la evacuación de humos?

Sí. Además de la ventilación diaria, pueden cumplir la función de evacuación de humos y calor en caso de incendio. Cuando actúan como sistema de evacuación de humos deben cumplir la UNE-EN 12101-2 y mantenerse según el Reglamento de instalaciones de protección contra incendios (RIPCI); lo definimos en el proyecto.

¿Qué diferencia hay entre un exutorio y un extractor?

El exutorio es una abertura motorizada en la cubierta que evacúa el aire caliente por convección natural, sin ventilador. El extractor mueve el aire con un motor y un caudal definido. Juntos se complementan: los exutorios aprovechan el tiro natural y los extractores garantizan la renovación cuando no hay suficiente diferencia de temperatura.

¿Cuándo se abren y cuándo se cierran?

De forma automática. Se abren de noche en verano cuando fuera hace al menos 2 °C menos que dentro, para purgar el calor acumulado al final de la jornada o cuando el CO₂ sube. Se cierran si llueve, si hay viento fuerte, si fuera hace más calor que dentro y en invierno con la calefacción en marcha.

¿Qué pasa si empieza a llover o hay viento?

Los sensores de lluvia y el anemómetro de la cubierta los cierran al momento, sin que nadie tenga que intervenir. La única excepción es un aviso de humo, que siempre tiene prioridad.

¿Consumen energía?

En modo natural solo consume el actuador durante unos segundos al abrir o cerrar. La ventilación se produce por la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior, sin ventiladores.

¿Por qué combinarlos con ventiladores HVLS?

El HVLS mezcla el aire de la nave y acelera la salida del aire caliente hacia la cubierta, de modo que la renovación es más rápida y uniforme. Es la base del free cooling nocturno sin coste de climatización.

¿Se pueden instalar en una nave existente?

Sí, en la mayoría de cubiertas de chapa o panel sándwich. En la visita técnica revisamos la estructura, la estanqueidad y la mejor posición para aprovechar el tiro natural.

¿Qué mantenimiento necesitan?

Una revisión periódica de actuadores, juntas y lamas. Si forman parte del sistema de evacuación de humos, el mantenimiento se hace además con la periodicidad que marca el RIPCI.

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